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    蘇州至廣州專線運營得怎么樣?

    發布時間:2021-04-27 作者:無錫眾盟物流有限公司 點擊次數:636次

    內容概要:蘇州至廣州專線運營得怎么樣?尤其是隨著淡季的到來,很多物流企業的出貨量下降,個別專線的生存之道更加艱難。 綜上所述,蘇州至廣州專線的現狀和困惑主要有以下幾點: 1.物流專線同一條線上有大量的運營商,同質化競爭激烈,代銷價格已經到了成本線。但是價格戰還沒有結束,...

    蘇州至廣州專線運營得怎么樣?尤其是隨著淡季的到來,很多物流企業的出貨量下降,個別專線的生存之道更加艱難。

    綜上所述,蘇州至廣州專線的現狀和困惑主要有以下幾點:

    1.物流專線同一條線上有大量的運營商,同質化競爭激烈,代銷價格已經到了成本線。但是價格戰還沒有結束,在要求服務水平越來越高的情況下,價格越來越低。

    2.物流業發展之初,處于一種野蠻的存在狀態。專線所在的門店或配送地點變化較大,往往因城市發展需要而被動移動。搬遷頻繁容易造成客戶流失,客戶再開發或二次開發不容易。

    3.還有就是競爭激烈、成本上升、網絡匱乏和資金壓力大?,F今物流平臺正在加速整合轉型升級,資本的不斷介入加速了行業轉型,使得專線面臨的競爭越來越大。

    4.專業物流公司面臨的困難主要集中在運費預付和運營費用的壓力上,大部分以單方面發貨為主。就算他們做往返,貨量也很不均衡。

    5.快遞和專線物流的結合正在加快,這是一個獨立的運營網絡,已經出現了相互結合的趨勢。

    6.特種物流公司分為兩個層次,越強越強,越弱越弱??偟膩碚f,專線物流公司的信息技術比較落后,有各種類型的運輸管理系統(TMS),都是封閉運營,仍然以傳統模式運營。

    7.專業物流公司在管理和運營上存在巨大的人才缺口,在發展方向和未來的競爭中迷茫。

    今后如何發展蘇州至廣州專線,以下思路僅供參考:

    一,做好。加強自身的集貨能力和車貨的合理裝載,讓平臺魅力十足,自己擅長才是王道。發現運營問題,不斷改進。只有不間斷的IT、設備設施、組織形式以及自身線路的良好運營,才能把握市場的主動權。

    二,不同的線路聯盟模式。異地多線對接,共同發展。

    三,同線聯盟模式。同樣的路線有幾十條,大部分都是單邊的。共享的心態讓同線物流公司共同發展,尋求統一線的運營模式。

    四,走轉型之路。過去小、散、亂的現象隨著市場逐漸改變,標準化、規?;?、全球化也成為物流企業的發展方向。

    五,提高信息化水平。目前,基于專用物流信息服務的平臺相對成熟,可以有效改善專用物流公司落后的信息技術。比如中國Wutong.com,國內比較專業的老物流信息平臺,幫助專用物流把業務搬到互聯網上,不僅可以減少同質化競爭和搬遷帶來的客戶損失,還可以幫助專用物流擴大客戶來源;該平臺開發的WTMS物流管理系統和吳彤/北斗GPS車輛聯網管控平臺,同時幫助物流專線內部管理信息化和運輸流程透明化,構建企業運輸一站式管理平臺。

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